プロのカーオーディオ変換遮音の知識:車の遮音に関するこれらの誤解

- Jan 29, 2020-

1.車の防音は必要ですか?


ここには肯定的な答えはありません。 遮音をするかどうかは、車の騒音に対するライダーの主観的な感覚に依存します。 一部の人々は騒音に敏感ではなく、XialiやQiyunなどの騒々しい車を運転することは不快ではありません。 ノイズに非常に敏感な人もいます。 リーガルは、約200,000マグトンになると耳に不快感を覚えます。 このとき、遮音処理が必要です。 したがって、トレンドを守らない、遮音をしない、本当に必要かどうかに依存します。


2.車両は防音対策が必要ですか?


ノイズを遮断する場合は、まずノイズの発生源を理解し、ノイズの原因を把握してから、「状況を改善する」ことができます。 多くの車の所有者が私に来て遮音をするか、遮音開口部を調べて車全体の遮音を尋ねます。 車の遮音を知っているだけで、実際、すべての車が車の遮音に適しているわけではないようです。


一部のモデルでは、独自の遮音は悪くないか、遮音の特定の部分だけが所定の位置にないため、対象とする限り、車全体の遮音を行う必要はありません。 たとえば、タイヤの音が大きいと感じる場合は、トランクのドアとホイールハブに衝撃吸収プレートを取り付けてから、その上に吸音綿を置くだけで効果は大幅に向上しますが、ドアパネルの吸音綿など、水が入りやすい場所には置かないでください。


3.より多くの遮音材が使用されるほど、遮音効果は向上しますか?


遮音方法は非常に特殊です。 それがうまく行われない場合、遮音効果は元の車よりも悪い場合があります。 たとえば、Honda Fitの車は4つのドア遮音材で始まりましたが、これは現在の慣行よりも約30%多くなっています。 それを終えた後、私はドアを閉じた後、それが非常に耳を刺すように感じたことがわかりました。 高音と高音を分離しすぎてしまい、低音が目立ち、バランス感覚が失われます。 ドアを閉めると鼓膜がバタンと閉まる感じがあります。 これは実際には問題です。 多すぎる!



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